Результаты

«Единственный в своем роде процесс, объединяющий науку, технику, экономику, предпринимательство и управление – это процесс научно-технических нововведений. Это процесс преобразования научного (и технического) знания в физическую реальность, изменяющую общество».

Джеймс Брайт, 1968 год

Заключения после обработки чугуна

В 2009 году в ГОУ ВПО «Уральский государственный университет
им. А.М. Горького» и в уральском центре коллективного пользования «Современные нанотехнологии» УрГУ было проведено наноструктурное исследование с использованием оптической и атомно-силовой микроскопии.

Посмотреть все файлы в формате PDF 


Заключительные результаты исследований

Технологии САИС, предназначенной для ремонта машин и механизмов, методом безразборной технологии обработки.

Посмотреть все файлы в формате PDF 


Отчет Октябрьской железной дороги и локомотивное депо
“Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский”

По дорожным испытаниям в работе «Определение эффективности
применения АРТ-технологии, без разборки в режиме штатной эксплуатации на локомотивном составе депо»

Посмотреть все файлы в формате PDF 

Отзывы

В апреле узнал и познакомился с Технологией Высокопрочных Покрытий (ТВП) и тогда же в апреле моему автомобилю сделали обработку дизельного двигателя (1,6 литра) и механической КПП по ТВП . Двигатель стал работать гораздо

Двигатель стал работать мягче и тише. Во время эксплуатации выявилось, что из-за уменьшения трения, уменьшилась рабочая температура двигателя. В зимнее время пришлось устанавливать заслон. Так же я забыл о проблемах с запуском двигателя в зимнее время, даже со слабо заряженным аккумулятором. Обработка показывает хорошие результаты, поэтому решил обработать свою вторую машину KIA Carnaval. После резульататов с KIA обязательно поделюсь впечатлениями.

У меня  SangYong Rexton, движек дизельный, производства мерседес. Обработал, обкатал по инструкции и сразу почуствовал эффект. Машина рабоатет тише, находу даже не скажешь, что дизельная.

Было хорошо, стало еще лучше =)

Land Cruiser 120. 2006 года. 3.0 дизель. На момент обработки около 150 000 км пробега. Пробег на сегодняшний день – более 300 000 км Этот замечательный автомобиль был одним из первых,