Результаты исследований

«Единственный в своем роде процесс, объединяющий науку, технику, экономику, предпринимательство и управление – это процесс научно-технических нововведений. Это процесс преобразования научного (и технического) знания в физическую реальность, изменяющую общество».

Джеймс Брайт, 1968 год

Заключения после обработки чугуна

В 2009 году в ГОУ ВПО «Уральский государственный университет
им. А.М. Горького» и в уральском центре коллективного пользования «Современные нанотехнологии» УрГУ было проведено наноструктурное исследование с использованием оптической и атомно-силовой микроскопии.

Посмотреть все файлы в формате PDF 


Заключительные результаты исследований

Технологии САИС, предназначенной для ремонта машин и механизмов, методом безразборной технологии обработки.

Посмотреть все файлы в формате PDF 


Отчет Октябрьской железной дороги и локомотивное депо
“Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский”

По дорожным испытаниям в работе «Определение эффективности
применения АРТ-технологии, без разборки в режиме штатной эксплуатации на локомотивном составе депо»

Посмотреть все файлы в формате PDF 

Отзывы

На сайте скидок нашёл интересное предложение по ТВП и прочитав, понял, что мне это необходимо и сразу купил услугу.   Пользуюсь уже 6 лет свой BMW X5 3.0i 2002 года выпуска 250-260 лошадей, коробка автомат, пробег 190.000 км.

Land Cruiser 120. 2006 года. 3.0 дизель. На момент обработки около 150 000 км пробега. Пробег на сегодняшний день – более 300 000 км Этот замечательный автомобиль был одним из первых,

В апреле узнал и познакомился с Технологией Высокопрочных Покрытий (ТВП) и тогда же в апреле моему автомобилю сделали обработку дизельного двигателя (1,6 литра) и механической КПП по ТВП . Двигатель стал работать гораздо

КПП автомат, дизель, пробег: 270000км.  Расход: был – 9,8 л/100км, стал – 8,5 л/100км. Обрабатывал двигатель.

Было хорошо, стало еще лучше =)